全國(guó)各地加速淘汰"黃標(biāo)車(chē)"
2015-07-30 14:15:12   來(lái)源：轉(zhuǎn)載    點(diǎn)擊：

   黃標(biāo)車(chē)，是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱。這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。
   “黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車(chē)。
   2013年1月，由于空氣污染問(wèn)題，全國(guó)各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車(chē)的方案措施。
   黃標(biāo)車(chē)是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車(chē)輛，大多是于1995年以前領(lǐng)取牌證的老車(chē)。
   根據(jù)車(chē)輛注冊(cè)登記的車(chē)型型號(hào)和尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)合格情況，分為環(huán)保檢驗(yàn)合格綠色標(biāo)志和黃色標(biāo)志兩種。環(huán)保標(biāo)志檢驗(yàn)合格簡(jiǎn)稱“環(huán)保標(biāo)志”，核發(fā)綠色或黃色環(huán)保標(biāo)志的汽車(chē)簡(jiǎn)稱“綠標(biāo)車(chē)”或“黃標(biāo)車(chē)”。對(duì)尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)符合國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的汽油車(chē)、符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車(chē)，核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志，其余車(chē)輛核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志。
粗略的區(qū)分就是，黃標(biāo)車(chē)標(biāo)牌
   國(guó)產(chǎn)車(chē)基本在1996年以前出廠的車(chē)輛，進(jìn)口車(chē)在1998年以前出廠的車(chē)輛屬于黃標(biāo)車(chē)，但是這些車(chē)輛有一部分可以改裝，另外的則不能。
   還有的消費(fèi)者認(rèn)為“化油器車(chē)”就是“黃標(biāo)車(chē)”。其實(shí)不然，綠標(biāo)車(chē)主要是電噴型車(chē)輛、化油器加裝三元催化器的車(chē)輛，所以化油器車(chē)也不是絕對(duì)的“不環(huán)保”。主要看這些車(chē)輛是否加裝三元催化器。
   這些車(chē)輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車(chē)的5至10倍。因此環(huán)保部門(mén)只發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志。一些城市（如北京）會(huì)對(duì)黃標(biāo)車(chē)采取限行的措施，即限制其在城市的行駛時(shí)間和地域。黃標(biāo)車(chē)和綠標(biāo)車(chē)的設(shè)立是為了緩解市區(qū)交通擁堵和空氣污染，促進(jìn)老舊汽車(chē)的淘汰。
   2009年7月財(cái)政部會(huì)同商務(wù)部、中宣部、發(fā)展改革委等10部委聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》，就汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn)、申請(qǐng)流程、補(bǔ)貼資金審核、監(jiān)督管理等方面做了具體規(guī)定。
實(shí)施時(shí)間：2009年6月1日至2010年5月31日
   《實(shí)施辦法》將汽車(chē)以舊換新實(shí)施時(shí)間確定為2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期間將符合有關(guān)條件的老舊汽車(chē)、“黃標(biāo)車(chē)”交售給依法設(shè)立的指定報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)，并換購(gòu)新車(chē)的車(chē)主可享受補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼車(chē)型：報(bào)廢老舊汽車(chē)和“黃標(biāo)車(chē)”
   按照上述要求，（1）報(bào)廢使用不到8年的老舊微型載貨車(chē)和中型出租載客車(chē)；（2）使用不到 12年的老舊中、輕型載貨車(chē)和中型載客車(chē)（不含出租車(chē)）；（3）與國(guó)家現(xiàn)行報(bào)廢規(guī)定年限相比，提前報(bào)廢的各類(lèi)“黃標(biāo)車(chē)”并換購(gòu)新車(chē)，可以享受補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼限制：不含三輪與低速貨車(chē)
    需要說(shuō)明的是，報(bào)廢車(chē)輛與新車(chē)的車(chē)主必須為同一單位或個(gè)人；報(bào)廢與換購(gòu)的車(chē)輛均不含三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)；對(duì)換購(gòu)新車(chē)的類(lèi)型、型號(hào)、品牌均無(wú)限制，但提前報(bào)廢“黃標(biāo)車(chē)”并換購(gòu)新車(chē)的，新車(chē)已享受了1.6升及以下乘用車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅政策的，不再享受以舊換新補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼條件：每車(chē)只享受一種補(bǔ)貼
    報(bào)廢車(chē)輛同時(shí)符合《實(shí)施辦法》和財(cái)政部、商務(wù)部2009年第20號(hào)公告規(guī)定的多個(gè)補(bǔ)貼條件的，只能享受一種補(bǔ)貼。中國(guó)部分大中城市對(duì)“黃標(biāo)車(chē)”報(bào)廢更新有一定資金補(bǔ)貼，如中央補(bǔ)貼政策與地方補(bǔ)貼政策共同使用，效果會(huì)更加明顯，因此，為鼓勵(lì)各地根據(jù)實(shí)際情況，制定相關(guān)配套政策和措施，引導(dǎo)老舊汽車(chē)、“黃標(biāo)車(chē)”提前報(bào)廢，明確各地出臺(tái)的相關(guān)政策應(yīng)與汽車(chē)以舊換新政策一并執(zhí)行。
手續(xù)辦理：車(chē)主可在專門(mén)窗口一次性辦理
    為確保資金發(fā)放的安全、及時(shí)和便利，借鑒北京市淘汰“黃標(biāo)車(chē)”設(shè)立聯(lián)合服務(wù)窗口的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施辦法規(guī)定，市（州）和有條件的縣級(jí)商務(wù)主管部門(mén)要會(huì)同財(cái)政、環(huán)保部門(mén)設(shè)立汽車(chē)以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口，辦理補(bǔ)貼資金申請(qǐng)，方便車(chē)主一次性辦理資金申領(lǐng)手續(xù)。
證明需求：車(chē)主需提供8類(lèi)材料
    申請(qǐng)汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼資金應(yīng)提供以下材料：（1）《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》（可在聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，也可從商務(wù)部網(wǎng)站下載）；（2）《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》原件；（3）《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》原件及復(fù)印件；（4）新車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票原件及復(fù)印件；（5）機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)原件及復(fù)印件；（6）車(chē)輛購(gòu)置稅完稅憑證原件及復(fù)印件；（7）有效身份證明原件及復(fù)印件；（8）與車(chē)主同名的個(gè)人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開(kāi)戶證復(fù)印件。
何時(shí)領(lǐng)錢(qián)：2009年8月10日至2010年6月30日
擬申請(qǐng)汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼資金的車(chē)主應(yīng)在2009年8月10日至2010年6月30日間，持上述材料到報(bào)廢車(chē)輛車(chē)籍所在地市（州）、縣汽車(chē)以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口申請(qǐng)補(bǔ)貼資金，經(jīng)商務(wù)、環(huán)保、財(cái)政部門(mén)審查后，對(duì)符合條件的由財(cái)政部門(mén)將補(bǔ)貼資金發(fā)放到車(chē)主指定賬戶上。車(chē)主逾期提出補(bǔ)貼資金申請(qǐng)的，有關(guān)部門(mén)不予受理。